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March 20, 2008

レガシィを12ヶ月点検に出してきました。

愛車レガシィを12ヶ月点検に出してきた。安心パックに入っているので料金は無料だ。
パック内の標準サービスでオイル&フィルター交換がついていた。
トータルで安いのかどうかは微妙なところだが、オートバックスでやるのとではなんとなく優越感が違う。えっ気のせい?

通勤に使わずもっぱら近所中心のサンデードライバーなんで、1年のトータルは3800kmとかわいいものだ。10年乗っても30,000kmくらいしか走らないような気もする。。。トータルコスト的にタクシー&レンタカーとどっちがとくかと言うと微妙なところだ。と言うよりたぶんそっちの方が安いと思う。

代車は先日出たインプレッサだった。2リッターかと思いきや、1.5リッターの最廉価グレード。しかしながら噂のしなやなか乗り心地は堪能できた。うちのレガシィよりもいいかも・・?でもそれほどは差ないし。。。これで150万くらいと言うのは正直買い得な気もする。
最初めちゃくちゃかったるくてなんだよ1.5リッター話になんねぇ!などと思ったのだが良く見ると「エコモード」になっていた。ノーマルに戻すとそれなりに良く走る。加速はちょっとかったるいけど我慢できないほどではない。ハンドリングもなかなかによろしかったよ。どうせならWRXでも貸して欲しかったが・・・でも欲しくなったら困るんでこれくらいでいいかも。

点検のついでにナビ連動のETCキットと電波/光ビーコンをつける。締めて3万5千円。。。やっぱりちょっと高いよね。ビーコンはたまに情報を拾ってきてちょっとうれしい。ETCはカードをまだ作っていないので始動するたびに「カードが入っていません」と怒られてちょっと嫌な感じ。しかも左足のひざにユニットが当たるんだよねぇ。。。

10キロくらい走り回ってレガシィを引き取って帰ってきたんだけど
やっぱりレガシィいいね。軽やかなエンジン音、気持ちのいいハンドリング、必要充分なパワー、私的には高音質のマッキンのオーディオ。。。
この車で1週間くらいの旅行に出かけてみたい。夏の北海道なんか最高だなぁ・・また転勤にならないかなぁ・・
などと妄想モードに入ってしまった。

半ば衝動買いで買ったレガシィだがこうしてみると意外なくらいに気に入っている。
できればこのまま長く乗り続けたいものだと思う。

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